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MESURE DE LA TENSION DE COMMANDE DU MODULE DE PUISSANCE DU GROUPE MOTOVENTILATEUR HABITACLE
Il existe deux façons de mesurer la tension de commande du module de puissance du motoventilateur habitacle :
1 / Mesure au multimètre (en position Voltmètre) :
Connecteur du module de puissance branché, mesurer entre la voie 2 du module et la masse.
A vitesse 0 la tension mesurée doit être égale à la tension batterie.
A vitesse maximum (8) la tension doit être nulle (± 0,5 volts).
Pour les sept vitesses intermédiaires la tension varie entre 0 et 12 volts.
Exemples de mesures effectuées au Voltmètre avec le moteur au régime de ralenti (à titre indicatif) :
2 / Mesure à l'aide d'un oscilloscope (Optima 5800, Clip technique ou NXR) :
Le module de puissance du groupe motoventilateur est piloté par une tension de commande modulée (PWM).
Cette tension de commande reste toujours à 12 volts, c'est le signal de commande (signal carré) qui varie : l'amplitude et la fréquence ne bougent pas, c'est l'état haut (12 Volts) qui varie par rapport à l'état bas (0 Volts).
Pour effectuer la mesure, il faut brancher le cordon de masse de l'oscilloscope sur la masse batterie et le cordon de mesure de l'oscilloscope sur la voie 2 du module de puissance (connecteur du module branché). Régler la base de temps de l'oscilloscope sur 500 μ/s par divisions avec un calibre de 5 Volts par divisions.
Les signaux obtenus doivent être : une ligne droite à 14 Volts pour la vitesse 0, une ligne droite à 0 Volts pour la vitesse 8.
Exemple de mesure pour les sept vitesses intermédiaires (à titre indicatif) :
Caractéristiques électriques des capteurs de température en fonction de la température (tolérance : ± 5 %).
Capteur de température intérieur
Capteur de température air soufflé
Moyens de levage
Symbole de sécurité
(précautions particulières
à respecter lors d’une intervention).
Si vous utilisez un cric roulant, il convient
d’utiliser à chaque fois des supports
d’essieux appropriés.
CRIC ROULANT
Il est interdit de soulever le v ...
Garnissage de sieges avant
Garniture de dossier
SECURITE
Lors d’un travail sur le dossier d'un siège équipé d'un
airbag et AFIN DE S’ASSURER que l'airbag se
gonflera convenablement :
IL EST INDISPENSABLE D'OBSERVER LES
INSTRUCTIONS SUIVANTES :
La position et le nombre de clips ...
Interprétation des défauts
DF002
PRESENT
OU
MEMORISE
CIRCUIT POTENTIOMETRE PAPILLONDEF : Panne électrique non
identifiée
CONSIGNES
Attention : Ne pas rouler avec le véhicule sans avoir vérifié que le
calculateur
soit vierge de toute panne relative au boît ...