Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Arbre de Localisation de Pannes

Revue technique automobile - Renault Clio / Diagnostic / Airbag - pretensionneurs de ceintures de securite et cablage / Airbag latéral / Arbre de Localisation de Pannes

ALP 1 ABSENCE DE DIALOGUE AVEC LE CALCULATEUR D'AIRBAG

CONSIGNES

Sans.

S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut en essayant de communiquer avec un calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que le dialogue ne s'établit avec aucun autre calculateur d'un même véhicule, il se peut qu'un calculateur défectueux perturbe les lignes diagnostic K et L.

Procéder par déconnexions successives pour localiser ce calculateur.

Vérifier la tension de la batterie et effectuer les interventions nécessaires pour obtenir une tension conforme (10,5 volts < U batterie > 16 volts).
Vérifier la présence et l'état du fusible d'alimentation du calculateur d'airbag.

Vérifier le branchement du connecteur du calculateur et l'état de sa connectique.

Vérifier que le calculateur soit correctement alimenté :

  •  Déconnecter le calculateur d'airbag et mettre en place l'adaptateur 50 voies B50 de l'XRBAG.
  •  Contrôler et assurer la présence de + APC entre les bornes repérées masse et + APC.
Vérifier que la prise de diagnostic soit correctement alimentée :
  • + AVC en voie 16.
  •  Masse en voie 5.

Vérifier la continuité et l'isolement des lignes de la liaison prise diagnostic / calculateur d'airbag :

  •  Entre la borne repérée L et la voie 15 de la prise diagnostic.
  •  Entre la borne repérée K et la voie 7 de la prise diagnostic.
Si le dialogue ne s'établit toujours après ces différents contrôles, remplacer le calculateur d'airbag (consulter le chapitre "aide" pour cette intervention).

APRES REPARATION

Lorsque la communication est établie, traiter les défauts éventuellement déclarés.

    Aide
    REMPLACEMENT DU CALCULATEUR D'AIRBAG Les calculateurs d'airbag sont vendus verrouillés pour éviter tout risque de déclenchement intempestif (toutes les lignes de mise à ...

    Généralités véhicule
    Le Manuel de Réparation de la CLIO a été élaboré par des spécialistes des méthodes de réparation et du diagnostic. Le document comporte les ...

    D'autres materiaux:

    Feux de jour
    PARTICULARITES DES FEUX DE JOUR Le fonctionnement des feux de jour (running-lights) pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale Habitacle. Seuls les véhicules équipés d'Unité Centrale Habitacle haute gamme et d'un faisceau haute gamme ( ...

    Aide
    REMPLACEMENT DU CALCULATEUR D'AIRBAG Les calculateurs d'airbag sont vendus verrouillés pour éviter tout risque de déclenchement intempestif (toutes les lignes de mise à feu sont inhibées). Ce mode "verrouillé" est signalé par l'allumage ...

    Ceintures de sécurité avant
    INTRODUCTION Nouveau système de retenue S.R.P. Ce nouveau système de limiteur d'effort L.E.I. a la particularité d'être intégré à l'enrouleur. La limitation de l'effort appliqué sur le brin thoracique de la ceinture de sécuri ...

    Categorie

       
    © 2019 : www.cliomanuel.org