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MOTEUR K9K
DEPOSE
Véhicule sur pont.
Vidanger le circuit de réfrigérant R134a.
Débrancher la batterie.
Déposer le bouclier avant.
Par dessus, déposer :
Par dessous, déposer :
NOTA : mettre impérativement en place des bouchons sur les tuyaux et sur le compresseur afin d'éviter l'introduction d'humidité dans le circuit.
REPOSE
Le compresseur, s'il est remplacé, est livré avec son plein d'huile.
Placer le compresseur dans le bon sens (bouchon de remplissage vers le haut).
Serrer les trois vis de maintien (couple de serrage : 2,1 daN.m).
Reposer les deux tuyaux de réfrigérant R134a (A) (couple de serrage : 2,1 daN.m) sur le compresseur ainsi que la patte (B).
Mettre en place la courroie d'entraînement et effectuer sa tension.
Remplir le circuit de refroidissement de R134a à l'aide d'une station de charge.
NOTA : lors de la remise en place des tuyaux de liaison sur le compresseur, il est impératif de mettre toutes les vis. Avant le serrage au couple approcher les vis. Le but est d'assurer le bon positionnement des tuyaux pour ne pas les détériorer. Vérifier l'état des joints et les huiler avec de l'huile P.A.G. SP 10.
IMPORTANT : pour le remplacement du compresseur, il est impératif d'effectuer une bonne mise à niveau d'huile.
MOTEURS D7F/D4F
DEPOSE
Vidanger le circuit de réfrigérant R134a.
Débrancher la batterie.
Déposer :
NOTA : mettre impérativement en place des bouchons sur les tuyaux et sur le compresseur afin d'éviter l'introduction d'humidité dans le circuit.
REPOSE
Le compresseur, s'il est remplacé, est livré avec son plein d'huile.
Placer le compresseur dans le bon sens (bouchon de remplissage vers le haut).
Serrer les trois vis de maintien (couple de serrage : 2,1 daN.m).
Reposer les deux tuyaux de réfrigérant R134a (A) (couple de serrage : 2,1 daN.m) sur le compresseur.
Mettre en place la courroie d'entraînement et effectuer sa tension.
Remplir le circuit de refroidissement de R134a à l'aide d'une station de charge.
NOTA : lors de la remise en place des tuyaux de liaison sur le compresseur, il est impératif de mettre toutes les vis. Avant le serrage au couple approcher les vis. Le but est d'assurer le bon positionnement des tuyaux pour ne pas les détériorer.
Vérifier l'état des joints et les huiler avec de l'huile P.A.G. SP 10.
IMPORTANT : pour le remplacement du compresseur, il est impératif d'effectuer une bonne mise à niveau d'huile.
MOTEUR K4M
DEPOSE
Véhicule sur pont.
Vidanger le circuit de réfrigérant R134a.
Débrancher la batterie.
Déposer :
Par dessus, déposer les deux tuyaux de liaison (A).
Par dessous, déposer :
NOTA : mettre impérativement en place des bouchons sur les tuyaux et sur le compresseur afin d'éviter l'introduction d'humidité dans le circuit.
REPOSE
Le compresseur, s'il est remplacé, est livré avec son plein d'huile.
Placer le compresseur dans le bon sens (bouchon de remplissage vers le haut).
Serrer les trois vis de maintien (couple de serrage : 2,1 daN.m).
Reposer les deux tuyaux de réfrigérant R134a (A) (couple de serrage : 2,1 daN.m) sur le compresseur.
Mettre en place la courroie d'entraînement et effectuer sa tension.
Remplir le circuit de refroidissement de R134a à l'aide d'une station de charge.
NOTA : lors de la remise en place des tuyaux de liaison sur le compresseur, il est impératif de mettre toutes les vis. Avant le serrage au couple approcher les vis. Le but est d'assurer le bon positionnement des tuyaux pour ne pas les détériorer.
Vérifier l'état des joints et les huiler avec de l'huile P.A.G. SP 10.
IMPORTANT : pour le remplacement du compresseur, il est impératif d'effectuer une bonne mise à niveau d'huile.
Interprétation des défauts
DF002
PRESENT
OU
MEMORISE
uCALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier le fusible d'alimentation du calculateur TA et la propreté
des contacts.
Nettoyer ou changer si nécessaire.
Vérifier le fusible + Aprè ...
Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un
équipement d’injection qui ne permet
aucun dépassement de régime
moteur quelle que soit la vitesse engagée.
Si le message « antipollution à contrôler
» s’affiche accompagné des ...
Antiblocage des roues
DIAGNOSTIC - PRÉLIMINAIRE
CONDITIONS D'APPLICATION DES CONTROLES DEFINIS DANS CE DIAGNOSTIC
Les contrôles définis dans ce diagnostic ne sont à appliquer sur véhicule que
dans le cas où le libellé du défaut traité
correspond exactement ...