Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Défaut segment multiplexé

CONSIGNES

Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien alimenté (masse, +batterie, + servitude ou +après-contact).

Vérifiez toujours la conformité du calculateur Attention, il se peut que l'outil n'arrive pas à déterminer exactement le segment défaillant. Il en propose alors plusieurs classés suivant la probabilité de défaillance.

Commencez par traiter le premier segment.

Débrancher les extrémités du segment.

(Si l'une des extrémités est une épissure, on ne peut pas déconnecter les deux fils.

Débrancher alors un calculateur situé au bout d'un segment valide partant de l'épissure, exemple : prise On Board Diagnostic).

Vérifier la continuité des deux voies (voir tableau d'aide page suivante).

Vérifier l'état des connecteurs.

Réessayer en rebranchant.

Le défaut est-il résolu ?

 

NON Y a-t-il d'autres segments en défaut ?
OUI Traiter selon la même procédure les autres segments.
NON Changer d'abord le calculateur à l'extrémité du segment ayant la plus forte probabilité d'être en défaut.

En cas de doute, changer toujours en dernier les calculateurs ayant l'impédance (Unité Centrale Habitacle et injection).

APRES REPARATION

Relancer un contrôle du réseau multiplexé.

Faire un effacement des défauts mémorisés sur tous les calculateurs reliés au réseau.

Traiter les autres défauts éventuels.

Il se peut que la led antidémarrage soit allumée. Laisser alors le contact pendant 30 secondes, couper, attendre au moins 1 minute. Remettre le contact, elle doit s'éteindre. Sinon reportez-vous au diagnostic de l'injection.

    Réseau multiplexé hors service
    CONSIGNES Vérifier d'abord que les calculateurs soient alimentés. Couper le contact, retirer la clé vérifier que les lanternes soient éteintes, attendre 1 minu ...

    Segments non traités
    CONSIGNES Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :  le segment de la prise diagnostic  le segment du capteur d'angle volant   ...

    D'autres materiaux:

    Segments non traités
    CONSIGNES Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :  le segment de la prise diagnostic  le segment du capteur d'angle volant  le segment de l'Unité Centrale de Communication (si option télématique / mul ...

    Afficheurs et indicateurs
    Compte-tours 1 (graduations x 1 000) Indicateur de température du liquide de refroidissement 2 Il n’y a alerte que si les témoins et s’allument, accompagnés d’un message au tableau de bord et d’un bip sonore. Indicateur de vitesse 3 (km ou miles par ...

    Spécificités
    Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés. Le système comporte quatre capteurs de vitesse. Chaque voie hydraulique de freinage es ...

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