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AC010 | Relais de pompe à essence |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
S'assurer du bon état des connecteurs de la pompe à essence. Remettre en état si nécessaire. |
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système d'injection :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
AC271 | Relais GMV petite vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 1
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
S'assurer de la présence d'un +12 V avant contact sur la voie 1 des
relais groupe motoventilateur 1 (gros
relais violet de 50 A et petit relais noir ou gris de 25 A : voir
schémas). Remettre en état si nécessaire. |
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Si l'incident persiste, vérifier à l'aide du schéma électrique du
système de refroidissement moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
AC272 | Relais GMV grande vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 2
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système de refroidissement
moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
AC627 | Voyant MIL |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
S'assurer de la présence d'un + 12 V avant contact sur la voie... du
connecteur du tableau de bord (voir
schémas du tableau de bord). Remettre en état si nécessaire. |
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
S'assurer du bon état de l'ampoule. La remplacer si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
Glissières
Déposer le siège (voir chapitre 75-A).
DEPOSE
Côté intérieur :
Déposer :
le cache-glissières (vis (A)),
le prétentionneur de siège.
Oter les trois écrous de fixation de la glissière.
Côt& ...
Rotule de bras inférieur
REMPLACEMENT
Si le soufflet est endommagé, la rotule doit être
remplacée.
Procéder de la même façon que lors du démontage du
triangle inférieur.
Déserrer mais ne pas enlever les deux vis de montage
(3) du triangle sur le faux-ch& ...
Nouvelles fonctions
FONCTION
Le Contrôle de trajectoire
FONCTION À SÉLECTIONNER DANS L'OUTIL
ABS, Antipatinage et contrôle de
trajectoire
RESPONSABLE DE
LA FONCTION
ABS / ESP BOSCH 5.7.
Calculateur
utilisant le
réseau
multiplexé
Mesure le co ...