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Un moteur consomme de l’huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d’huile entre deux vidanges.
Toutefois, si après la période de rodage, les apports étaient supérieurs à 0,5 litre pour 1 000 km, consultez un Représentant de la marque.
Périodicité : vérifiez périodiquement votre niveau d’huile et, en tout cas, avant chaque grand voyage sous peine de risquer de détériorer votre moteur.
Lecture du niveau d’huile
La lecture doit être faite sur sol horizontal et après un arrêt prolongé du moteur.
Pour connaître le niveau d’huile exact et s’assurer que le niveau maximum n’est pas dépassé (risque d’endommagement du moteur), il est impératif d’utiliser la jauge. Reportezvous en pages suivantes.
L’afficheur au tableau de bord alerte uniquement lorsque le niveau d’huile est au minimum.
Une fois le niveau lu, veillez à enfoncer la jauge jusqu’en butée ou à visser complètement le bouchon-jauge.
Afin d’éviter les éclaboussures, nous vous conseillons d’utiliser un entonnoir lors de l’appoint/remplissage d’huile |
Dépassement du niveau
maximum d’huile moteur La lecture du niveau ne doit se faire qu’à l’aide de la jauge comme expliqué précédemment. Si le niveau maxi est dépassé ne démarrez pas votre véhicule et faites appel à un Représentant de la marque. |
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Interprétation des défauts, états et paramètres
Barregraphe 1 gauche alluméDEFAUT CALCULATEUR
CONSIGNES
Sans.
Changer le boîtier de contrôle de conditionnement d'air
APRES
REPARATION
Entrer G0** sur la valise XR25.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
Barregra ...
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter ces effets client qu'après un contrôle complet à l'outil de
diagnostic.
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
PAS DE COMMUNICATION AVEC L'UNITE CENTRALE
HABITACLE
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnos ...