Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Nouvelles fonctions

Revue technique automobile - Renault Clio / Généralités véhicule / Nouvelles fonctions

FONCTION

Le Contrôle de trajectoire

FONCTION À SÉLECTIONNER DANS L'OUTIL

ABS, Antipatinage et contrôle de trajectoire

RESPONSABLE DE LA FONCTION ABS / ESP BOSCH 5.7. Calculateur utilisant le réseau multiplexé
Mesure le comportement du véhicule et agit sur les freins et le couple moteur pour corriger les dérives.

 

Calculateur utilisant le réseau multiplexé Injection essence ou diesel. Calculateur utilisant le réseau multiplexé
Mesure le couple moteur et le transmet à l'ABS.

Traite les consignes de couple en provenance de l'ABS.

 

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION Capteur d'Angle Volant. Calculateur utilisant le réseau multiplexé
Mesure l'angle volant donné par le conducteur et le transmet à l'ABS / ESP.

Attention : Ce calculateur n'est pas diagnosticable mais est présent sur le réseau multiplexé.

FONCTION

La climatisation (régulée ou non)

FONCTION À SÉLECTIONNER DANS L'OUTIL

Climatisation

RESPONSABLE DE LA FONCTION Climatisation.
Pilote le compresseur de climatisation, traite tous les capteurs sauf la température d'eau moteur et la température d'air extérieur.

 

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION Injection essence ou diesel. Calculateur utilisant le réseau multiplexé
Autorise ou interdit la climatisation.

Traite les demandes de consignes d'accélération du régime de ralenti et de mise en marche du groupe motoventilateur.

 

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION Afficheur Radio ou Unité Centrale Communication. Calculateur utilisant le réseau multiplexé
Transmet à la climatisation la température d'air extérieur en provenance de l'afficheur radio ou de l'Unité Centrale de Communication.

FONCTION

La régulation / limitation de vitesse

FONCTION À SÉLECTIONNER DANS L'OUTIL

Injection essence ou diesel

RESPONSABLE DE LA FONCTION Injection essence ou diesel. Calculateur utilisant le réseau multiplexé
Traite les commandes du conducteur.

Affiche l'état du régulateur au tableau de bord (via le réseau multiplexé).

Adapte la vitesse du véhicule en fonction de la consigne de vitesse du conducteur.

 

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION ABS. Calculateur utilisant ou pas le réseau multiplexé
Fournit la vitesse véhicule et la transmet en filaire de tableau de bord.

 

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION Tableau de bord. Calculateur utilisant le réseau multiplexé
Affiche la vitesse de régulation / de limitation et l'état du régulateur / limiteur.

Met à disposition des principaux calculateurs (injection, UCH) la vitesse véhicule sur le réseau multiplexé.

FONCTION

L'OBD (dépollution)

FONCTION À SÉLECTIONNER DANS L'OUTIL

Injection essence ou diesel

RESPONSABLE DE LA FONCTION Injection. Calculateur utilisant le réseau multiplexé
La fonction OBD est répartie sur l'injection et la boîte de vitesses automatique.

L'injection établit le diagnostic dépollution à destination des outils.

Les défauts dépollution liés à la transmission automatique sont aussi accessibles par l'injection.

 

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION Boîte de vitesses automatique. Calculateur utilisant le réseau multiplexé
Peut demander l'allumage du voyant dépollution.

FONCTION

Le GPL

FONCTION À SÉLECTIONNER DANS L'OUTIL

Injection GPL

RESPONSABLE DE LA FONCTION Injection GPL. Calculateur utilisant le réseau multiplexé
Pilote ses injecteurs, son détendeur.

Mesure le niveau GPL et l'envoie au tableau de bord.

 

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION Injection essence. Calculateur utilisant le réseau multiplexé
Mesure et envoie au calculateur GPL les pressions (collecteur), la température d'air et des consignes de débit.

Attention, il reste une liaison spécifique entre l'injection essence et l'injection GPL pour transmettre l'information Point Mort Haut.

 

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION Tableau de bord. Calculateur utilisant le réseau multiplexé
Affiche le niveau GPL et le passage en carburation GPL.
    Fonctions diagnostiquées
    DIAGNOSTIC Attention, si vous n'arrivez pas à diagnostiquer un calculateur, vérifier la liaison entre les voie 7 et 15 de la prise diagnostic et les voies diagnostic c ...

    Moteur et périphériques
    ...

    D'autres materiaux:

    Caractéristiques moteurs
    Versions 0.9 TC e 1.2 16V 1.5 dCi Type moteur (voir plaque moteur) H4B Turbo D4F K9K Turbo Cylindrée (cm3) 889 1 149 1 461 Type de carburant Indice d’octane Carburant sans plomb impérativement, d’indice d’octan ...

    Lécheur extérieur de porte avant
    DEPOSE Déposer le rétroviseur extérieur (voir 56-B). Mettre la vitre en position ouverte. ATTENTION : le lécheur est une pièce fragile. A l'aide d'un burin extra plat, protégé d'un chiffon ou d'une bande de tirot, soulever tous l ...

    Préliminaire
    Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les calculateurs "Lampe au xénon" des véhicules CLIO II toutes motorisations. Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc impératif de dispose ...

    Categorie

       
    © 2018 : www.cliomanuel.org