Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Pompe électrique lave-vitre

Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique bidirectionnelle qui permet d’alimenter en liquide à partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre arrière suivant l’alimentation électrique des deux voies du connecteur (D).

Deux cas se présentent :

La canalisation est alimentée par l’embout noir (1) ; le

La canalisation est alimentée par l’embout noir (1) ; le lave-vitre avant fonctionne.

La canalisation est alimentée par l’embout blanc (2) ;

La canalisation est alimentée par l’embout blanc (2) ; le lave-vitre arrière fonctionne.

DEPOSE - REPOSE

DEPOSE - REPOSE

Pour accéder à la pompe lave-vitre, il est nécessaire de déposer :

  •  les porte-raclettes à l’aide de l’outil spécialisé Elé. 1294-01, après avoir repéré leurs positions,
  •  le joint de la grille d'auvent,
  •  la grille d'auvent après avoir déposé les deux clips de fixation (en appuyant au centre).

Lors de la dépose de la pompe lave-glaces, il est

Lors de la dépose de la pompe lave-glaces, il est nécessairre de repérer les deux canalisations avant de les débrancher.

Particulaités à la repose

S’assurer que le moteur d’essuie-vitre est bien en position arrêt fixe avant de reposer les porte-raclettes.

Nettoyer les cannelures sur les axes des porteraclettes à l’aide d’une brosse métallique.

Reposer les porte-raclettes en plaçant le balai sur le repère réalisé lors de la dépose.

Remettre des écrous neufs et les serrer au couple de 1,8 daN.m (± 15 %) à l'aide d'une clé dynamométrique.

    Essuie-glaces arrière
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    Appareillage d'assistance electrique
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    D'autres materiaux:

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    Préliminaire
    Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les calculateurs "5 NR, VDIAG 04" montés sur Clio II à partir de juin 2001 (version Europe). Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif ...

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