Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Préliminaire

Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les calculateurs pour la fonction antidémarrage des véhicules CLIO V6 phase 1.

Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer des éléments suivants :

  •  Le manuel de réparation du véhicule concerné,
  •  Le schéma électrique de la fonction pour le véhicule considéré,
  •  Les outils définis dans la rubrique "Outillage indispensable".

DEMARCHE GENERALE DE DIAGNOSTIC :

  •  Mise en oeuvre d'un des outils de diagnostic pour effectuer l'identification du système équipant le véhicule (lecture de la famille, du N° de programme, du Vdiag...).
  •  Recherche des documents "Diagnostic" correspondant au système identifié.
  •  Prise en compte des informations fournies dans les chapitres "Préliminaires".
  •  Lecture des défauts enregistrés en mémoire du calculateur et exploitation de la partie "Interprétation des défauts" des documents.

Rappel : Chaque défaut est interprété pour un type de mémorisation particulier (défaut présent, défaut mémorisé, défaut présent ou mémorisé). Les contrôles définis pour le traitement de chaque défaut ne sont donc à appliquer sur véhicule que si le défaut déclaré par l'outil de diagnostic est interprété dans le document pour son type de mémorisation. Le type de mémorisation est à considérer à la mise en oeuvre de l'outil de diagnostic suite à coupure et remise du contact.

Si un défaut est interprété lorsqu'il est déclaré "mémorisé", les conditions d'application du diagnostic figurent dans le cadre "Consignes". Lorsque les conditions d'application du diagnostic figurent dans le cadre "Consignes". Lorsque les conditions ne sont pas satisfaites, s'inspirer du diagnostic pour contrôler le circuit de l'élément incriminé car la panne n'est plus présente sur le véhicule. Effectuer la même démarche lorsqu'un défaut est déclaré mémorisé par l'outil de diagnostic et qu'il n'est interprété dans la documentation que pour un défaut "présent".

  •  Réaliser le contrôle de conformité (mise en évidence d'éventuels dysfonctionnements non encore déclarés par l'auto-diagnostic du système) et application des diagnostics associés suivant résultats.
  •  Validation de la réparation (disparition de l'effet client).
  •  Exploitation du diagnostic par "Effet client" si le problème persiste.

OUTILLAGE INDISPENSABLE POUR INTERVENTION

  •  outil de diagnostic (sauf XR25)
  •  bornier électrique Elé. 1622
  •  multimètre

CARACTERISTIQUE FONCTIONNELLE

Le système d'antidémarrage est basé sur la reconnaissance de la clé à chaque mise du + après contact par liaison inductive entre le transpondeur intégré à la clé et l'antenne de la bague transpondeur.

L'authentification de la clé est validée par les codes mémorisés dans l’Unité Centrale Habitacle, alors que le véhicule est dans un état protégé (antidémarrage actif).

Après chaque coupure du contact, l’antivol est activé automatiquement après 10 secondes.

FONCTIONNEMENT :

  •  Lorsque l'utilisateur introduit la clé dans le contact de démarreur et qu'il met le + après contact, l'Unité Centrale Habitacle envoie une demande vers la clé via la bague transpondeur.
  •  Suite à cette demande, la clé envoie une réponse unique vers l'Unité Centrale Habitacle.
  •  Si cette réponse est reconnue par l'Unité Centrale Habitacle (ce qui signifie que la clé fait partie de celles apprises par l'Unité Centrale Habitacle) ce dernier lui renvoie alors un nouveau message (challenge).
  •  La clé décrypte le message. Si le message est reconnu, la clé renvoie sa réponse.
  •  L'Unité Centrale Habitacle compare la réponse à la valeur stockée dans sa mémoire.
  •  Si cette réponse est reconnue par l'Unité Centrale Habitacle, l'authentification est alors réussie. Tous les échanges entre la clé et l'Unité Centrale Habitacle sont cryptés (y compris les données échangées en lecture/écriture).
  •  Une fois l'authentification réussie, l'Unité Centrale Habitacle autorise alors le fonctionnement du contrôle moteur (échange d'un code antidémarrage avec le calculateur d'injection).
IMPORTANT
  • Le temps nécessaire à l’authentification de la clé peut laisser croire à l’utilisateur qui effectue une demande démarreur que son démarreur a un temps de réponse qui peut être variable et donc avoir un décalage entre la demande de l’utilisateur et l’action démarreur.
  • Pendant l’authentification auprès de l’injection, l’Unité Centrale Habitacle pilote le relais démarreur pendant 1,5 seconde.
  • Si l’authentification auprès de l’injection n’est pas effectuée dans ce temps, l’Unité Centrale Habitacle arrêtera de piloter le relais démarreur.

Reconnaissance des clés en fonctionnement normal

APPRENTISSAGE CLE TRANSPONDEUR ET RADIOFREQUENCE

APPRENTISSAGE CLE TRANSPONDEUR ET RADIOFREQUENCE

Toutes les procédures normales ef fectuées en après-vente doivent s'effectuer après saisie sur l'outil diagnostic du code de réparation après-vente du véhicule.

  •  Il n'y a pas de numéro inscrit dans la clé.
  •  Le véhicule ne possède pas d'étiquette indiquant le code à la livraison.

Pour toute intervention sur le système ce numéro de code de réparation pourra être demandé au réseau d'assistance locale (voir Note Technique 3315E).

Pour toute demande de numéro de code, il est impératif de fournir le numéro d'identification du véhicule ainsi que son numéro de fabrication. Ceci permet à l'opérateur d'identifier le véhicule afin de donner le bon code.

  •  Les clés de rechange sont livrées non codées sans numéro et sans insert métallique.
  •  L’Unité Centrale Habitacle peut mémoriser jusqu'à quatre clés maximum.

    La télécommande et la pile n'ont aucune action sur l'antidémarrage, seul le transpondeur qui n'est pas codé, permet la fonction antidémarrage.

  •  Il est possible en cas de perte ou de vol ou à la demande du client, de désaffecter une ou plusieurs clés d'un véhicule. Celles-ci pourront être réattribuées sur le même véhicule si nécessaire.
ATTENTION
  •  Il est impossible de remplacer deux éléments (Unité Centrale Habitacle et clés) en une seule fois car il ne sera pas possible de coder ces éléments si aucun d'eux ne possède le code d'origine du véhicule en mémoire. Si le cas se présente, veuillez contacter votre Techline.
  • Il existe trois sortes de pièces sur le véhicule

Les pièces sans codes

  • La bague transpondeur

Elle seule peut être transférée d'un véhicule à un autre sans aucune précaution.

Les pièces codées

  • Le calculateur d'injection

l'injection reçoit des codes de l'Unité Centrale Habitacle.

L'apprentissage se produit dès la mise du + Après Contact avec reconnaissance d’une clé appartenant au véhicule sans aucune intervention de l'opérateur ou de l'agent RENAULT. L'apprentissage d'un code à cette pièce la rend inutilisable sur un autre véhicule.

Les pièces codées avec procédure après-vente

  • L'Unité Centrale Habitacle et les clés

le fait de monter ou de présenter ces pièces neuves ou vierges sur un véhicule n'est pas suffisant pour apprendre un code. Tant que la procédure d'apprentissage après-vente n'a pas été réalisée, ces pièces restent vierges.

Par contre si la procédure d'apprentissage est effectuée, les pièces sont codées et donc inutilisables sur un autre véhicule, y compris si la procédure d’apprentissage des clés a échoué. Les clés ont quand même appris le code entré avec l’outil.

PROCEDURE D'APPRENTISSAGE

Apprentissage de l'Unité Centrale Habitacle

  •  La procédure d'apprentissage de l'Unité Centrale Habitacle se fait grâce à l'outil de diagnostic.
  •  Entrer en dialogue avec le système "antidémarrage".
  •  Dans le menu "commande" "commande spécifique" lancer la commande "SC027 : apprentissage Unité Centrale Habitacle".
  •  L’outil affiche "retirer la clé du contacteur de démarrage" car si on ne coupe pas le contact, l’Unité Centrale Habitacle refuse le code après-vente.
  •  L'outil affiche "veuillez saisir le code après vente" contact coupé, entrer le code secret après vente (12 caractères hexadécimaux) et le valider.
  •  Si le format du code est correct l'outil affiche "insérer une clé déjà apprise sur le véhicule" mettre le + Après Contact, la procédure d'apprentissage est en cours.
  •  L'outil affiche "apprentissage Unité Centrale Habitacle effectué, veuillez lancer la procédure d'apprentissage des clés" l'unité de contrôle habitacle est codée. Il faut maintenant entrer en mode d'apprentissage de clé pour affecter les autres clés (maximum quatre). Plusieurs secondes peuvent être nécessaires avant l'apparition de ce message.

ATTENTION

Entre chaque opération le délai maximum est de 5 minutes, sinon la procédure est annulée.

Une fois codée il sera impossible d'effacer ou d’apprendre un nouveau code à l'Unité Centrale Habitacle.

CAS D’ECHEC

Si l'écran affiche

  •  "Le code après-vente saisi ne correspond pas à la clé présentée. Vérifier que vous ayez saisi le bon code et que vous ayez présenté une clé du véhicule".
    La lecture du code est incorrecte, la clé appartient à un autre véhicule, la clé ou la bague ne fonctionne pas (voir si le défaut présent ou mémorisé est à traiter en priorité, voir les états et le contrôle de conformité).
  •  "L'Unité Centrale Habitacle n'est pas vierge, veuillez lancer la procédure d'apprentissage des clés".
    L'Unité Centrale Habitacle est déjà codée sur ce véhicule. Il est donc obligatoire d’utiliser l’apprentissage des clés et non l’apprentissage de l’Unité Centrale Habitacle.
  •  "Vérifier le code après-vente", le format du code introduit est incorrect, contrôler puis retenter la saisie.
  •  "Echec apprentissage de l'unité contrôle habitacle, clé non utilisable sur ce véhicule".
    Le code introduit de la clé ne correspond pas au véhicule présent, ou le code ne correspond pas à la clé présentée.
  •  "La clé présentée est vierge. Veuillez présenter une autre clé déjà apprise sur le véhicule".
    La clé est vierge, relancer la procédure d’apprentissage des clés avec une clé apprise sur le véhicule.

PROCEDURE D'AFFECTATION DES CLES

IMPORTANT : Dans le cas où toutes les clés ne sont pas disponibles, il sera nécessaire de réaliser une procédure de réaffectation par la suite avec la totalité des clés.

  •  Entrer en dialogue avec le système "antidémarrage".
  •  Dans le menu "commande", "commande spécifique", utiliser la commande "SC028 : apprentissage clés".
  •  L’outil affiche "retirer la clé du contacteur de démarrage".
  •  L'outil affiche "veuillez saisir le code après-vente" contact coupé, entrer le code secret après-vente (12 caractères hexadécimaux) et le valider.
  •  L'outil affiche "attention les clés non présentées ne seront plus actives, relancer la procédure pour les réaffecter" : L'apprentissage est en cours.
  •  Si le format du code est correct, l'outil affiche "insérer une clé déjà apprise sur le véhicule" la procédure d'apprentissage est en cours.
  •  L'outil affiche "insérer la clé dans le contacteur de démarrage et mettre le contact puis valider".
  •  Mettre le contact avec une clé neuve ou une ancienne clé appartenant au véhicule, l'écran affiche "1 clé apprise" ; valider : l’écran affiche : "retirer la clé du contacteur de démarrage".
  •  L'outil propose "voulez-vous apprendre une autre clé ?"
  •  Pour affecter des clés supplémentaires, mettre le contact quelques secondes avec les autres clés du véhicule à affecter (maximum quatre clés) puis valider. L'écran affiche "2, 3 ou clés apprises" puis "retirer la clé du contacteur de démarrage".

ATTENTION

Les clés présentées doivent être des anciennes clés du véhicule ou des clés neuves non codées.

  •  L'outil affiche "écriture des données en mémoire" l'Unité Centrale Habitacle est codée et les clés sont affectées.

    Plusieurs secondes sont nécessaires avant l'apparition de ce message.

  •  ATTENTION : Entre chaque opération le délai maximum est de 5 minutes, sinon la procédure est annulée, l'outil affiche alors le message "procédure interrompue : attention les clés affectées au véhicule sont celles qui étaient affectées avant le lancement de la procédure. Les clés présentées avant l'interruption de la procédure ne sont plus vierges et ne peuvent être affectées qu'à ce véhicule".

CAS D’ECHEC

Si l'écran affiche

  •  "L'Unité Centrale Habitacle est vierge veuillez lancer la procédure d'apprentissage de l'Unité Centrale Habitacle". L'Unité Centrale Habitacle est vierge. Il est impossible d'affecter des clés sur une Unité Centrale Habitacle non codée.
  •  "Vérifier le code après vente", le format du code introduit est incorrect, contrôler puis retenter la saisie.
  •  Si la clé ne correspond pas à l'Unité Centrale Habitacle du véhicule, l'outil affiche "procédure interrompue : attention les clés affectées au véhicule sont celles qui étaient affectées avant le lancement de la procédure.
    Les clés présentées avant l'interruption de la procédure ne sont plus vierges et ne peuvent être affectées qu'à ce véhicule".
  •  Si le code renseigné par l’outil est erroné, l’outil affiche : "code erroné".
    Si après vérification, le code renseigné avec l’outil et le code présent sur le serveur sont identiques, alors contactez votre Techline.

CODAGE DU CALCULATEUR D'INJECTION

Le calculateur d'injection est livré non codé. Il sera nécessaire de lui apprendre le code du système antidémarrage à son montage afin d'autoriser le démarrage du véhicule.

Il suffit de mettre le contact pendant quelques secondes sans démarrer. Couper le contact, la fonction antidémarrage sera assurée après quelques secondes le voyant antidémarrage rouge clignote.

ATTENTION

Avec ce système antidémarrage, le véhicule conserve son code antidémarrage à vie.

De plus, ce système ne dispose pas de code de dépannage.

Par conséquent il est interdit de réaliser des essais avec des calculateurs d'injection empruntés au magasin qui doivent être restitués.

Le code appris ne peut être effacé.

    Antidemarrage
    ...

    Interprétation des défauts
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