Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Servofrein

Le servofrein ne peut être réparé. Des interventions

Le servofrein ne peut être réparé. Des interventions sont autorisées uniquement sur :

  •  le filtre à air,
  •  la soupape de non-retour.

DEPOSE

Débrancher et déposer la batterie.

Démonter :

  •  le maître-cylindre (en suivant la méthode décrite précédemment).

Déconnecter le flexible de dépression du servofrein.

Dans le compartiment passagers :

  •  démonter la goupille (A) de la chape connectant la pédale de frein à la tige-poussoir en déplaçant le clip,

  • démonter les quatre écrous de fixation du servofrein,
  •  démonter le servofrein.

REPOSE

Avant de remonter, vérifier :

  •  la dimension L - LHD 117,3 mm
    RHD 149,2 mm

Pour le repose, procéder simplement dans le sens

Pour le repose, procéder simplement dans le sens inverse du dépose.

Purger le circuit de freinage.

VERIFIER L'ETANCHEITE

VERIFIER L'ETANCHEITE

Lors de la verification de l'étanchéité du servofrein, s'assurer que le joint entre le frein et le maître-cylindre est parfait. S'il y a une fuite, remplacer le joint (A) (voir méthode décrite en page 37-1).

L'étanchéité du servofrein est contrôlée sur le véhicule.

Connecter l'outil Mot. 1311-01 entre le servofrein et la source de dépression (collecteur d'admission).

Pour cela :

Pour cela :

  •  démonter le flexible de dépression de son raccordement au collecteur du moteur.
  •  en utilisant le raccord union "T" de Mot. 1311-01 pour joindre les tuyaux, la jauge de dépression, utiliser le connecteur B et le clip (2) du kit pour lier le flexible à la durite de la soupape de non-retour.
  •  connecter la durite restante (avec le taraud) au collecteur d'admission.

REMARQUE : s'assurer que la soupape de fermeture

REMARQUE : s'assurer que la soupape de fermeture est du côté du collecteur.

Faire tourner le moteur au ralenti pendant une minute.

Fermer la soupape et coupez le moteur.

La dépression dans le circuit devrait être d'environ 613 mbars; si la dépression baisse de plus de 33 mbars en 15 secondes, c'est qu'il y a une fuite située :

  •  soit à la soupape de non-retour (la remplacer),
  •  soit au diaphragme de la tige-poussoir (dans ce cas, remplacer le servofrein).
    Maître cylindre
    DEPOSE Démonter le bac sous le capot. Débrancher la batterie. Vidanger le réservoir de liquide de frein. Déconnecter les canalisations de frein qui vont du r&e ...

    Clapet de retenue du servofrein
    REMPLACEMENT DE LA SOUPAPE DE NONRETOUR Cette opération peut être effectuée sur le véhicule. DEPOSE Démonter les couvercles du moteur pour avoir accès. D ...

    D'autres materiaux:

    Lève-vitre de porte avant
    DEPOSE Déposer la garniture de porte avant (voir chapitre 72-A). Déposer la vitre de porte avant et le lécheur intérieur de vitre (voir chapitre 54-C). Déposer :  les deux vis de fixation du rail de guidage (A),  les trois vis de fix ...

    Feux arrière
    FEU STOP SURELEVE DEPOSE - REPOSE Hayon levé, déposer les six vis (A) de fixation du bandeau supérieur. Hayon baissé, déclipser le bandeau supérieur (trois clips (B)). Débrancher le connecteur et déposer les deux vis (C) de fixat ...

    Pré-équipement radio
    Emplacement radio 1 Déclippez l’obturateur. Les connexions : antenne, alimentation + et –, fils de haut-parleurs se trouvent derrière. Haut-parleurs portes 2 Pour l’installation d’un équipement, consultez un Représentant de la marque. ...

    Categorie

       
    © 2019 : www.cliomanuel.org