Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Tuyaux de liaison

DEPOSE

L'utilisation d'un pont n'est pas nécessaire.

Vidanger le circuit de fluide réfrigérant R134a.

Débrancher la batterie.

Déposer :

  •  le bouclier avant avec sa calandre,
  •  le joint (1),
  •  le faisceau électrique (2) de la traverse supérieure (3),
  •  les deux vis supérieures de maintien du radiateur (4).

Déboîter l'ensemble radiateur condenseur et le reculer légèrement.

Déposer :

  •  les six vis de la traverse supérieure (3),
  •  les deux tuyaux de réfrigérant R134a (placer des bouchons pour éviter l'entrée d'humidité).

Déposer :

Déposer :

  • es deux vis (6) de maintien du condenseur,
  •  la protection Durit (7) du condenseur.

Extraire le condenseur avec précaution.

REPOSE

REPOSE

Procéder dans le sens inverse de la dépose (ne pas oublier de positionner la protection (7) sur le condenseur).

Vérifier l'état des joints.

Remplir le circuit de refroidissement de R134a à l'aide d'une station de charge.

IMPORTANT : pour le remplacement du condenseur, rajouter 30 ml d'huile P.A.G. SP 10 dans le circuit.

NOTA : couple de serrage des vis (6) : 0,8 daN.m.

Débrancher la batterie.

Débrancher la batterie.

Vidanger le circuit de réfrigérant R134a à l'aide d'une station de charge.

NOUVEAU TUYAU HAUTE PRESSION COMPRESSEUR - CONDENSEUR

DEPOSE

Déposer la vis de fixation sur compresseur.

Placer les bouchons sur le compresseur et le tuyau.

Déposer la vis de fixation sur le condenseur.

Extraire le tuyau.

Placer les bouchons sur le condenseur et le tuyau.

  1. Sortie condenseur
  2.  Sortie compresseur

REPOS

Procéder à l'inverse de la dépose.

NOTA : lors de la remise en place des tuyaux de liaison sur le compresseur, il est impératif de mettre toutes les vis, puis d'effectuer la mise en contact de celles-ci avant le serrage au couple. Le but est d'assurer le bon positionnement des tuyaux pour ne pas les détériorer. Vérifier l'état des joints et les huiler avec de l'huile P.A.G. SP 10.

Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile SP 10 ou lors de l'éclatement d'un tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.

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