Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Tuyaux de liaison

DEPOSE

L'utilisation d'un pont n'est pas nécessaire.

Vidanger le circuit de fluide réfrigérant R134a.

Débrancher la batterie.

Déposer :

  •  le bouclier avant avec sa calandre,
  •  le joint (1),
  •  le faisceau électrique (2) de la traverse supérieure (3),
  •  les deux vis supérieures de maintien du radiateur (4).

Déboîter l'ensemble radiateur condenseur et le reculer légèrement.

Déposer :

  •  les six vis de la traverse supérieure (3),
  •  les deux tuyaux de réfrigérant R134a (placer des bouchons pour éviter l'entrée d'humidité).

Déposer :

Déposer :

  • es deux vis (6) de maintien du condenseur,
  •  la protection Durit (7) du condenseur.

Extraire le condenseur avec précaution.

REPOSE

REPOSE

Procéder dans le sens inverse de la dépose (ne pas oublier de positionner la protection (7) sur le condenseur).

Vérifier l'état des joints.

Remplir le circuit de refroidissement de R134a à l'aide d'une station de charge.

IMPORTANT : pour le remplacement du condenseur, rajouter 30 ml d'huile P.A.G. SP 10 dans le circuit.

NOTA : couple de serrage des vis (6) : 0,8 daN.m.

Débrancher la batterie.

Débrancher la batterie.

Vidanger le circuit de réfrigérant R134a à l'aide d'une station de charge.

NOUVEAU TUYAU HAUTE PRESSION COMPRESSEUR - CONDENSEUR

DEPOSE

Déposer la vis de fixation sur compresseur.

Placer les bouchons sur le compresseur et le tuyau.

Déposer la vis de fixation sur le condenseur.

Extraire le tuyau.

Placer les bouchons sur le condenseur et le tuyau.

  1. Sortie condenseur
  2.  Sortie compresseur

REPOS

Procéder à l'inverse de la dépose.

NOTA : lors de la remise en place des tuyaux de liaison sur le compresseur, il est impératif de mettre toutes les vis, puis d'effectuer la mise en contact de celles-ci avant le serrage au couple. Le but est d'assurer le bon positionnement des tuyaux pour ne pas les détériorer. Vérifier l'état des joints et les huiler avec de l'huile P.A.G. SP 10.

Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile SP 10 ou lors de l'éclatement d'un tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.

    Compresseur
    MOTEUR K9K DEPOSE Véhicule sur pont. Vidanger le circuit de réfrigérant R134a. Débrancher la batterie. Déposer le bouclier avant. Par dessus, dé ...

    Sonde évaporateur
    La sonde évaporateur a pour but d'informer de la température en sortie d'évaporateur. C'est une thermistance à coefficient de température négativ ...

    D'autres materiaux:

    Conseils : antipollution, économies de carburant
    Votre véhicule respecte les critères de recyclage et de valorisation des véhicules hors d’usage, qui entreront en vigueur en 2015. Certaines pièces de votre véhicule ont donc été conçues en vue de leur recyclage ultérieur. C ...

    Changement de roue
    Enclenchez le signal de détresse. Garez le véhicule à l’écart de la circulation sur un sol horizontal, non glissant et résistant (si nécessaire, interposez un support solide sous la semelle du cric). Serrez le frein de par ...

    Caractéristiques
    JANTES Le marquage d'identification des roues se présente sous deux formes :  marquage gravé pour les jantes tôle,  marquage de fonderie pour les jantes en aluminium. Il permet de connaître les principaux critères dimensionnels de la roue. Ce m ...

    Categorie

       
    © 2019 : www.cliomanuel.org